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开心汽车所采用的SPAC上市模式,是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式,上市环节费用较低,适用于体量不大的中型优质企业。人人公司董事长兼CEO、开心汽车董事长陈一舟日前曾对媒体记者表示开心汽车选择通过SPAC模式完成上市的考虑:“我们从去年开始准备(直接)上市,递交了第一轮文件,但由于当时市场比较动荡,投行建议推迟一年。我们认为中国二手车市场发展机遇很大,希望可以早些上市,就走了(SPAC)这条路,现在回想起来花的时间和精力不见得少。”

比国庆高速上堵车更闹心的事发生了:电动车突然没电,被大货车追尾充不进电、充电慢、续航里程开不满,有时还得依赖厂商用板车拉充电车,追随用户的脚步“且充且行”……如果你的新能源汽车是这样,你愿意开着去长途旅行吗?今天是10月1日,国庆出行高峰已如期而至,如果你正堵在高速上缓缓前行,是否感到有点闹心?

在社交网络上,支持毛里求斯的世界各国网民也占了多数。在英国国内,一些左翼的英国网民甚至直接斥责英国是“流氓国家”,“偷”走了别人国家的领土。英国工党的领袖科尔宾也对媒体放话说,如果他能在英国下月将举行的大选中赢得首相之位,他就会将查戈斯群岛归还给毛里求斯。但值得一提的是,英国媒体普遍认为他赢得大选的机会并不高。

不仅仅是宝马——市场在模糊它的边际,国外巨头早已将目光对准中国的电动汽车的市场。这基于全球电动汽车市场正在快速扩张的事实。2018年,全球电动车数量超过510万辆,比上一年增加200万辆,新电动车销量几乎翻了一番。在这其中,中国仍然是世界上最大的电动汽车市场。

未来信用债依然是结构性行情“今年信用债市场违约比2014~2016年那一轮更加严重,但背后的逻辑有所不同。之前主要是企业盈利恶化导致资产负债率被动抬升和偿债能力趋势性恶化,是由经营层面传导而来。今年更多是因为宏观环境、融资环境骤然收紧,企业融资渠道变得狭窄。”

在业内人士看来,这将成为包括证券业在内的持牌金融行业进一步优化行业结构、提高行业集中度的机会。而在证券公司股东监管从严、合规治理升级等趋势下,不少券商风险正在暴露,行业内市场化的重组机会也有望来临。亦有分析人士认为,对高风险机构的出清将进一步有利于头部机构做大做强、实现规模效应,进而提升抗风险和支持资本市场改革创新发展的能力。

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